Hà Nội – Sau khoảng 6 tháng đưa vào vận hành Trung tâm điều khiển giao thông thông minh, hệ thống camera AI tại Hà Nội đang mang lại những kết quả tích cực trong công tác điều hành giao thông. Nhờ ứng dụng trí tuệ nhân tạo, nhiều tuyến đường đã hình thành "làn sóng xanh", giúp phương tiện di chuyển liên tục và giảm đáng kể thời gian chờ đèn đỏ.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Hà Nội, hệ thống hiện gồm 1.837 camera AI được lắp đặt tại 195 nút giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố. Dữ liệu thu thập từ các camera được truyền về Trung tâm điều khiển để phân tích theo thời gian thực, từ đó hỗ trợ điều chỉnh tín hiệu giao thông phù hợp với lưu lượng phương tiện.

Đến nay, lực lượng chức năng đã thiết lập 22 tuyến đường áp dụng mô hình "làn sóng xanh", đồng thời điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu tại toàn bộ các nút giao có lắp đặt camera AI. Việc tối ưu hóa thời gian đèn tín hiệu đã giúp năng lực thông hành tại nhiều nút giao tăng từ 4% đến 18%, góp phần giảm ùn tắc trong giờ cao điểm.

Một trong những tuyến đường ghi nhận hiệu quả rõ rệt là trục Phố Huế – Hàng Bài. Với tốc độ di chuyển ổn định khoảng 25–30 km/h, các phương tiện có thể đi qua liên tiếp nhiều nút giao mà gần như không phải dừng đèn đỏ, giúp rút ngắn thời gian lưu thông và giảm tiêu hao nhiên liệu.

Không chỉ hỗ trợ điều tiết giao thông, hệ thống camera AI còn đóng vai trò quan trọng trong việc giám sát và phát hiện các hành vi vi phạm giao thông như vượt đèn đỏ, đi sai làn, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện hoặc không đội mũ bảo hiểm. Các cảnh báo được gửi về Trung tâm điều khiển để lực lượng chức năng nhanh chóng xác minh và xử lý theo quy định.

Theo đại diện Phòng CSGT Hà Nội, dữ liệu từ hệ thống đã góp phần xử lý nhiều điểm ùn tắc và hỗ trợ giải quyết các điểm nghẽn giao thông trên địa bàn thành phố. Đồng thời, việc điều chỉnh tín hiệu giao thông theo lưu lượng thực tế cũng giúp khai thác hiệu quả hơn hạ tầng hiện có và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Trong thời gian tới, Công an TP. Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai giai đoạn 2 của dự án với việc bổ sung thêm 2.460 camera AI. Hệ thống mới bao gồm camera xử lý vi phạm giao thông, camera đo đếm lưu lượng phương tiện, camera quan sát toàn cảnh, camera PTZ phục vụ công tác an ninh và camera giám sát tốc độ.

Bên cạnh việc mở rộng mạng lưới camera, dự án cũng đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật với hàng chục máy chủ, bảng thông tin giao thông điện tử, tủ điều khiển tín hiệu thông minh cùng hệ thống cáp quang và phần mềm phân tích dữ liệu bằng trí tuệ nhân tạo. Khi hoàn thành, gần 5.000 camera AI sẽ được kết nối về Trung tâm chỉ huy, tạo nền tảng dữ liệu lớn (Big Data) phục vụ công tác quản lý giao thông và điều hành đô thị.

Ngoài nhiệm vụ giám sát giao thông, hệ thống camera AI còn được kỳ vọng hỗ trợ phát hiện các hành vi vi phạm trật tự đô thị như lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, dừng đỗ xe sai quy định, tập kết rác thải không đúng nơi quy định và nhiều vấn đề khác ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong quá trình xây dựng Hà Nội trở thành đô thị thông minh, hiện đại và an toàn hơn.

 - Nguồn: Tổng hợp từ Báo Lao Động, Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Hà Nội.