Từ ngày 1/1/2028, các phương tiện kinh doanh vận tải thuộc diện bắt buộc nhưng không lắp camera giám sát người lái sẽ chính thức bị xử phạt theo quy định mới tại Nghị định 238/2026/NĐ-CP. Đây là một trong những điểm đáng chú ý nhằm tăng cường quản lý hoạt động vận tải và nâng cao an toàn giao thông.

Ngày 30/6, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết Chính phủ đã ban hành Nghị định số 238/2026/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định về trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Theo nội dung nghị định mới, Chính phủ bổ sung nhiều quy định liên quan đến việc lắp đặt, quản lý và truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình cũng như camera giám sát trên các phương tiện kinh doanh vận tải.

Đáng chú ý, từ ngày 1/1/2028, cơ quan chức năng sẽ bắt đầu xử phạt các trường hợp xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách dưới 8 chỗ, xe kinh doanh vận tải hàng hóa (trừ xe đầu kéo) và xe vận tải nội bộ không lắp camera giám sát người lái theo quy định.

Không chỉ trường hợp không lắp đặt thiết bị, các hành vi như thiết bị không hoạt động, không truyền dữ liệu hoặc cố tình làm sai lệch dữ liệu cũng sẽ bị xử lý. Theo quy định, chủ xe là cá nhân đưa phương tiện không đủ điều kiện vào hoạt động sẽ bị phạt từ 5 đến 6 triệu đồng, trong khi chủ xe là tổ chức sẽ bị xử phạt từ 10 đến 12 triệu đồng.

Lộ trình áp dụng được chia thành hai giai đoạn. Sau khi triển khai xử phạt đối với camera giám sát người lái từ năm 2028, đến ngày 1/1/2029, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục xử phạt các vi phạm liên quan đến thiết bị ghi nhận hình ảnh trong khoang chở hành khách.

Bên cạnh quy định về thiết bị giám sát, Nghị định 238 cũng tiếp tục siết chặt hoạt động kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng. Theo đó, người điều khiển ô tô không kinh doanh vận tải nhưng thực hiện hành vi chở khách có thu tiền hoặc xác nhận đặt chỗ riêng cho từng hành khách ngoài hợp đồng đã ký sẽ bị xử phạt từ 12 đến 14 triệu đồng. Quy định này nhằm ngăn chặn tình trạng xe cá nhân hoạt động vận tải trái phép, gây mất trật tự và ảnh hưởng đến môi trường kinh doanh vận tải.

Ngoài ra, nghị định cũng điều chỉnh thẩm quyền xử phạt của nhiều chức danh để phù hợp với Luật Xử lý vi phạm hành chính (sửa đổi) năm 2025. Theo đó, lực lượng Cảnh sát giao thông được phân định rõ thẩm quyền xử lý các vi phạm liên quan đến sát hạch và cấp giấy phép lái xe sau khi Bộ Công an tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước trong lĩnh vực này.

Công an cấp xã cũng được giao thẩm quyền xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến đăng ký xe, phù hợp với việc triển khai đăng ký phương tiện tại cấp cơ sở. Mức xử phạt tối đa thuộc thẩm quyền của Chủ tịch UBND cấp xã là 37,5 triệu đồng, trong khi Chủ tịch UBND cấp tỉnh, Giám đốc Công an cấp tỉnh và Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông được quyền xử phạt đến 75 triệu đồng.

Theo quy định, Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 15/8/2026. Việc quy định lộ trình xử phạt từ năm 2028 được đánh giá sẽ tạo khoảng thời gian đủ để các doanh nghiệp vận tải chủ động đầu tư, lắp đặt camera giám sát và các thiết bị theo tiêu chuẩn, đồng thời góp phần nâng cao hiệu quả quản lý phương tiện, đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông và xây dựng môi trường vận tải minh bạch, chuyên nghiệp hơn.

 - Trích nguồn: VnExpress